विद्युत मोटर का सेवा जीवन कितना लंबा होता है?

इलेक्ट्रिक मोटर का सेवा जीवन इन्सुलेशन के बिगड़ने, फिसलने वाले भागों के घर्षण, बियरिंग के बिगड़ने आदि के कारण निर्धारित होता है।

यह विभिन्न कारकों से संबंधित है जैसे खराबी के कारण, और उनमें से अधिकांश असर की स्थिति पर निर्भर करते हैं। असर का सेवा जीवन इस प्रकार है, सेवा जीवन दो प्रकार के होते हैं, तंत्र की सेवा जीवन और स्नेहन तेल की सेवा जीवन।

• इलेक्ट्रिक मोटर बीयरिंग का सेवा जीवन कितना लंबा है?

• इलेक्ट्रिक मोटर कैसे काम करती है?

• विद्युत मोटर का उपयोग करने का सिद्धांत क्या है?

इलेक्ट्रिक मोटर बीयरिंग का सेवा जीवन कितना लंबा है?

1. चिकनाई वाले तेल के थर्मल बिगड़ने के कारण चिकनाई वाले तेल का सेवा जीवन

2. थकान के कारण यांत्रिक सेवा जीवन

ज्यादातर मामलों में विद्युत मोटर्सस्नेहन तेल के सेवा जीवन पर गर्मी का प्रभाव मशीन के सेवा जीवन पर भार भार के प्रभाव से अधिक होता है।इसलिए, यदि चिकनाई वाले तेल के सेवा जीवन के आधार पर इंजन के सेवा जीवन की गणना की जाती है, तो स्नेहन तेल के सेवा जीवन पर सबसे अधिक प्रभाव डालने वाला कारक तापमान है, और तापमान सेवा जीवन को बहुत प्रभावित करता है।

इलेक्ट्रिक मोटर कैसे काम करती है?

एक विद्युत मोटर के पीछे मूल सिद्धांत एक चुंबकीय क्षेत्र और एक विद्युत प्रवाह के बीच की बातचीत है।मोटर में दो मुख्य घटक होते हैं: स्टेटर और रोटर।स्टेटर मोटर का स्थिर हिस्सा है और इसमें तार के तार होते हैं जो चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करते हैं।रोटर मोटर का घूमने वाला हिस्सा है और इसमें मैग्नेट होते हैं जो चुंबकीय क्षेत्र के साथ इंटरैक्ट करते हैं।

जब स्टेटर में तार के कॉइल के माध्यम से विद्युत प्रवाह पारित किया जाता है, तो यह एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है।चुंबकीय क्षेत्र की शक्ति और दिशा को वर्तमान की मात्रा और दिशा को बदलकर नियंत्रित किया जा सकता है।शाफ्ट पर लगाए गए रोटर में स्थायी चुंबक होते हैं जो स्टेटर द्वारा बनाए गए चुंबकीय क्षेत्र से आकर्षित होते हैं।

जैसे ही स्टेटर का चुंबकीय क्षेत्र घूमता है, यह रोटर को भी अपने साथ खींच लेता है।रोटर का यह घुमाव यांत्रिक ऊर्जा पैदा करता है, जिसका उपयोग विभिन्न उपकरणों को बिजली देने के लिए किया जा सकता है।चुंबकीय क्षेत्र की ताकत और दिशा को समायोजित करके मोटर की गति और टोक़ को नियंत्रित किया जा सकता है।

विद्युत मोटर का उपयोग करने का सिद्धांत क्या है?

मोटर और जनरेटर का सिद्धांत मूल रूप से एक ही है, लेकिन ऊर्जा रूपांतरण की दिशा अलग है।जनरेटर लोड के माध्यम से यांत्रिक ऊर्जा और गतिज ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है (जैसे, जल विद्युत और पवन ऊर्जा)।यदि कोई लोड नहीं है, तो जनरेटर से कोई करंट प्रवाहित नहीं होता है।इलेक्ट्रिक मोटर्स, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और माइक्रोकंट्रोलर्स के संयोजन ने मोटर कंट्रोल नामक एक नया अनुशासन बनाया है।मोटर का उपयोग करने से पहले, आपको यह जानना होगा कि उपयोग की जाने वाली बिजली की आपूर्ति डीसी या एसी है या नहीं।यदि यह प्रत्यावर्ती धारा है, तो आपको यह भी जानना होगा कि यह तीन-चरण या एकल-चरण प्रत्यावर्ती धारा है या नहीं।गलत बिजली आपूर्ति को जोड़ने से अनावश्यक नुकसान और खतरे होते हैं।मोटर के घूमने के बाद, जब लोड कनेक्ट नहीं होता है या लोड बहुत हल्का होता है, और मोटर जल्दी से घूमती है, तो प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल मजबूत होता है।इस समय, मोटर पर वोल्टेज बिजली आपूर्ति माइनस प्रेरित वोल्टेज द्वारा प्रदान किया गया वोल्टेज है, ताकि वर्तमान कमजोर हो।जब मोटर का भार अधिक होता है और गति कम होती है, तो प्रेरित इलेक्ट्रिक मोटर बल अपेक्षाकृत कम होता है, इसलिए बिजली की आपूर्ति को आवश्यक बड़ी शक्ति पर आउटपुट/ऑपरेट करने के लिए एक बड़ा करंट (पावर) प्रदान करना चाहिए।

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